圍繞“一帶一路”交通運(yùn)輸企業(yè)實(shí)際需求 開(kāi)展國(guó)際化復(fù)合型人才培養(yǎng)

　　交通領(lǐng)域教育合作是“開(kāi)路先鋒”

　　實(shí)現(xiàn)“一帶一路”沿線國(guó)家互聯(lián)互通，鐵路、公路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是重要前提。開(kāi)展中外高校交通領(lǐng)域教育合作，對(duì)于推動(dòng)歐亞交通走廊建設(shè)和沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)繁榮、搭建“一帶一路”沿線國(guó)家文化交流平臺(tái)、促進(jìn)中外學(xué)術(shù)科研合作、共同培養(yǎng)交通領(lǐng)域國(guó)際化人才等，具有長(zhǎng)期和現(xiàn)實(shí)意義。

　　交通領(lǐng)域教育合作的重要意義

　　習(xí)近平主席指出：“絲綢之路首先得要有路，有路才能人暢其行、物暢其流。”設(shè)施聯(lián)通是合作發(fā)展的基礎(chǔ)，也是“一帶一路”的優(yōu)先領(lǐng)域。“道路通，百業(yè)興”，交通運(yùn)輸肩負(fù)起了聯(lián)通世界的“開(kāi)路先鋒”重任。

　　發(fā)展交通運(yùn)輸，是“一帶一路”的重要基礎(chǔ)。近年來(lái)，在共建“一帶一路”方面，交通運(yùn)輸行業(yè)承擔(dān)了重要任務(wù)。“六廊六路多國(guó)多港”多個(gè)重大項(xiàng)目順利開(kāi)工，“一帶一路”沿線的海、陸、空立體交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)密集鋪設(shè)，標(biāo)志著世界各國(guó)對(duì)于“一帶一路”倡議的認(rèn)可和支持，同時(shí)也對(duì)我國(guó)交通領(lǐng)域人才培養(yǎng)和儲(chǔ)備提出了更高的要求。隨著“一帶一路”倡議推進(jìn)和中國(guó)鐵路事業(yè)向國(guó)際化發(fā)展，勢(shì)必需要更多的交通領(lǐng)域人才走出國(guó)門(mén)，投入“一帶一路”宏偉藍(lán)圖之中。因此，開(kāi)展中外交通領(lǐng)域教育合作是大勢(shì)所趨。

　　俄羅斯、中亞五國(guó)、蒙古等國(guó)家是“一帶一路”的交通樞紐和重要節(jié)點(diǎn)，深化與其教育合作，對(duì)于推進(jìn)“一帶一路”倡議和各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展都具有重要的意義.，對(duì)共同制定歐亞交通領(lǐng)域人才培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)、工程認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)和鐵路人才國(guó)際化培訓(xùn)規(guī)則將起到積極的推動(dòng)作用，為最終實(shí)現(xiàn)歐亞交通走廊建設(shè)的法律法規(guī)體系對(duì)接、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)融通和信息一體化建設(shè)等貢獻(xiàn)力量。

　　中國(guó)是世界上高鐵規(guī)模最大、技術(shù)最全面、運(yùn)營(yíng)速度最快、系統(tǒng)集成能力最強(qiáng)的國(guó)家。歐洲一些國(guó)家則在高寒鐵路運(yùn)營(yíng)、航空和集裝箱運(yùn)輸、信息傳輸處理和信息安全、北極航道海運(yùn)等方面具有豐富的技術(shù)儲(chǔ)備和經(jīng)驗(yàn)。同這些國(guó)家開(kāi)展交通領(lǐng)域教育合作，可以實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享，在解決實(shí)際需求、破解關(guān)鍵技術(shù)難題等方面發(fā)揮積極作用。同時(shí)，有助于培養(yǎng)交通領(lǐng)域急需的建設(shè)者，積極吸引“一帶一路”沿線國(guó)家青年人才來(lái)華留學(xué)，為“一帶一路”沿線國(guó)家培養(yǎng)具有國(guó)際視野的復(fù)合型人才。

　　以教育合作推動(dòng)中國(guó)高鐵“走出去”

　　隨著中國(guó)軌道交通事業(yè)的跨越式發(fā)展，高鐵已成為世界公認(rèn)的“中國(guó)名片”，代表著中國(guó)制造和中國(guó)速度的最高水準(zhǔn)。高鐵建設(shè)以“一帶一路”為契機(jī)向世界輻射，與之相對(duì)應(yīng)的是中國(guó)高鐵國(guó)際化發(fā)展對(duì)相關(guān)技術(shù)人才及管理人才的急迫需求。

　　近兩年，中國(guó)高鐵“走出去”步伐日益加快。高鐵走向世界，是中國(guó)制造業(yè)硬實(shí)力的體現(xiàn)，同時(shí)也需要既了解合作國(guó)國(guó)情、語(yǔ)言、文化，又懂得高鐵相關(guān)技術(shù)的國(guó)際化復(fù)合型人才。他們能夠與對(duì)象國(guó)開(kāi)展具體深入的對(duì)話，展現(xiàn)中國(guó)高鐵“高精專”形象，也能夠向世界傳遞中國(guó)的親和力，使中國(guó)高鐵伴隨“一帶一路”倡議，共同獲得世界的支持和認(rèn)同。這樣中國(guó)高鐵才能夠在激烈的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)中站得住、扎得深、走得遠(yuǎn)。中外高校交通領(lǐng)域教育合作的人才培養(yǎng)著力點(diǎn)正在于此。開(kāi)展中外合作聯(lián)合培養(yǎng)，一方面可以幫助人才學(xué)習(xí)掌握中外軌道交通專業(yè)知識(shí)、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則，另一方面可以幫助他們深入學(xué)習(xí)了解當(dāng)?shù)氐恼Z(yǔ)言、文化、國(guó)情，建立與外國(guó)軌道交通領(lǐng)域?qū)＜摇⑵髽I(yè)、機(jī)構(gòu)的友誼，最終幫助學(xué)生走出國(guó)門(mén)，在“一帶一路”沿線各國(guó)的高鐵、鐵路建設(shè)項(xiàng)目中發(fā)揮重要和獨(dú)特的作用。

　　服務(wù)高鐵“走出去”，需要教育打頭陣。高校為中國(guó)高鐵發(fā)展儲(chǔ)備人才，應(yīng)該充分發(fā)掘自身專業(yè)優(yōu)勢(shì)，尋求與國(guó)外高水平大學(xué)開(kāi)展合作，共同培養(yǎng)高鐵建設(shè)急需的國(guó)際化人才。在此基礎(chǔ)上，高校還要進(jìn)一步開(kāi)展重點(diǎn)項(xiàng)目研究，為企業(yè)開(kāi)展短期培訓(xùn)等，為中國(guó)高鐵“走出去”服務(wù)。

　　合作培養(yǎng)交通領(lǐng)域人才的途徑

　　服務(wù)“一帶一路”倡議的國(guó)際化復(fù)合型人才，應(yīng)兼具語(yǔ)言能力、專業(yè)技能和經(jīng)營(yíng)管理能力。中外教育合作圍繞交通運(yùn)輸企業(yè)的實(shí)際需求，實(shí)施人才培養(yǎng)和課程教學(xué)，強(qiáng)調(diào)情景式、實(shí)踐式教學(xué)環(huán)境。通過(guò)引入真實(shí)案例、解決實(shí)際問(wèn)題，培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立思考和動(dòng)手實(shí)操能力，最終實(shí)現(xiàn)學(xué)生畢業(yè)與就業(yè)、境內(nèi)與境外的無(wú)縫對(duì)接。人才培養(yǎng)主要從以下幾個(gè)方面入手。

　　掌握前沿實(shí)用的專業(yè)技術(shù)。高鐵建設(shè)代表中國(guó)形象，培養(yǎng)高鐵人才，要通過(guò)與企業(yè)合作，引入最新最實(shí)用的專業(yè)技術(shù)，并通過(guò)實(shí)操實(shí)踐，使學(xué)生建立全面的理論知識(shí)架構(gòu)并熟悉實(shí)際運(yùn)用，讓學(xué)生了解中國(guó)與國(guó)際軌道交通標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則等方面的異同。

　　掌握基本的協(xié)調(diào)管理能力。“一帶一路”沿線國(guó)家國(guó)情復(fù)雜、經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展水平不一，高鐵建設(shè)對(duì)于協(xié)調(diào)和管理能力有著更高的要求，學(xué)生不僅要掌握專業(yè)知識(shí)，還應(yīng)具備適應(yīng)不同社會(huì)文化環(huán)境的綜合能力。在專業(yè)課程之外，高校應(yīng)邀請(qǐng)企業(yè)專家結(jié)合“一帶一路”沿線國(guó)家的國(guó)情和特點(diǎn)，對(duì)高鐵建設(shè)可能面對(duì)的內(nèi)外環(huán)境進(jìn)行梳理講解，并為學(xué)生創(chuàng)造實(shí)地學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。

　　具有較好的語(yǔ)言溝通能力。中外交通領(lǐng)域教育合作，在培養(yǎng)學(xué)生專業(yè)能力的同時(shí)，要注重加強(qiáng)學(xué)生語(yǔ)言能力，幫助學(xué)生了解“一帶一路”沿線國(guó)家的文化、風(fēng)俗、價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)和社會(huì)狀況等，為學(xué)生將來(lái)從事高鐵建設(shè)或者與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作等提供便利。

　　中外高校交通領(lǐng)域教育合作，必將伴隨“一帶一路”倡議，沿著中國(guó)交通領(lǐng)域國(guó)際化發(fā)展道路，不斷前行、走向深入。

　　(作者屈文超系北京聯(lián)合大學(xué)國(guó)際交流合作處)

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