本報新春走基層融媒體報道組

浙江水利水電學院師生在檢測分析水質。 本報記者 李柯 攝

　　■2024新春走基層

　　“今天風大，利于污染物擴散，大家一定要特別注意觀察，尤其要關注排水口是否有違規(guī)排污情況。”寒假第一天，浙江水利水電學院的“河小二”們便開啟冬季巡河護河工作——“河小二”是當地對守護運河志愿者的昵稱。

　　下午兩點，水鄉(xiāng)紹興的氣溫接近冰點，陣陣朔風更是吹得人徹骨生寒。在紹興市柯橋區(qū)浙東古運河太平橋下，浙江水利水電學院水利與環(huán)境工程學院副教授孫國金，帶著3名“河小二”，正沿著千年歷史的古纖道行進。“浙東運河始建于春秋時期，是京杭大運河的重要組成部分，具有極高的歷史文化價值，需要我們共同守護。”孫國金介紹。從2014年起，每到寒暑假，浙水院的學生們就會化身“河小二”，投身到大運河的守護中。10余年來，“河小二”們從大運河出發(fā)，足跡遍布浙江90余個縣市區(qū)，為守護綠水青山貢獻青春力量。

　　一周3次，是“河小二”們雷打不動的巡河安排。身著藍色工作服，手拿抄網和便攜式水質檢測儀，隨時觀察水面情況，巡河工作看似簡單，卻需要專業(yè)的知識儲備和足夠的細心耐心。“我們在巡河時，要監(jiān)測水面藍藻情況、觀察違規(guī)污水直排，還要清理水面和河道兩側的垃圾，發(fā)現問題要及時上報并跟蹤處理。”水利與環(huán)境工程學院大三學生楊晟說。這是他第二次參與巡河，去年暑假，他首次以“河小二”的身份參與到亞運場館周邊水系的保護中，“感覺很有意義，也很有成就感”。

　　去年，浙水院承擔了杭州亞運場館水環(huán)境保障項目，其間，曾出現過一次險情：7月，“河小二”們在巡河中發(fā)現，距亞運場館一公里左右的一條斷頭河里出現了藍藻。“七八月正是藍藻快速生長的時間，如果不及時處理，很可能危害亞運場館周邊的水環(huán)境。”孫國金說，得到消息后，他們馬上組織人力清理了水面上的藍藻，對該河道的排污管網進行了排查，處理了兩處漏點，之后又清理了河岸周邊的垃圾，同時，派出了除藻無人船加強巡邏，“終于及時化解了這次‘藍藻危機’”。

　　眼下雖時值寒冬，不是藍藻的高發(fā)期，但“河小二”們的巡護絲毫不敢馬虎。從太平橋向東不到2公里的河道，他們巡護了近一個小時。

　　完成了太平橋河段的巡護，孫國金又帶著學生們來到了杭甬運河柯橋段上的華舍橋監(jiān)測點。河道上，汽笛聲聲，貨船絡繹不絕。與太平橋段的古河道不同，柯橋段是聯通杭州和寧波的黃金水道，發(fā)揮著重要的航運功能。

　　孫國金和學生穿過茂密的雜草和灌木叢，下到水邊，配合默契地取水樣。“這個點位是杭甬運河柯橋段的‘痛點’，上下游臨近監(jiān)測點水質一直正常，唯獨這里偶爾溶解氧不達標。”談到這里的情況，孫國金微微皺眉。2023年年中，紹興市相關部門找到孫國金，希望他的團隊發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢，幫助解決這個“痛點”。接到任務以來，孫國金經常帶學生來這里采樣，“雖然病癥表現在這里，但病因可能在上下游的其他地方。”為此，他們不僅要關注這一個監(jiān)測點，還要關注上下游甚至整條河道的情況。“我們即將完成該河段水文水質的整體分析報告。”孫國金說，他鼓勵學生們積極參與，用專業(yè)知識和科技力量來解決這個實際問題。“今年內，我們將出具可行方案，爭取攻克這個難點。”

　　科技賦能大運河保護，是“河小二”們近幾年巡河工作的亮點。無人機、無人船、水下機器人等設備相繼運用到了巡河中。

　　在機械與汽車工程學院的實驗室里，由浙水院師生自主設計研發(fā)的“浙水1號”智能除藻無人船正在升級改造。“這艘船由太陽能驅動，可以自主識別、打撈藍藻，還能同步進行水過濾。”機械與汽車工程學院工程師劉武介紹，“它去年7月下水，還投入了亞運會的水體保護中。”除了無人船，學生還自主研發(fā)了通過騎行為水體充氧的騎行曝氣自行車，將全民健身和凈化水體相結合，成為亞運場館外頗受歡迎的體驗項目。

　　“我們將繼續(xù)努力發(fā)揮學校的人才和學科優(yōu)勢，讓大運河的水更清，大運河更美。”浙江水利水電學院黨委委員、副校長項春對做好運河保護工作滿懷信心。

　　(本報新春走基層融媒體報道組：王友文 蔣亦豐 楊文懌 李柯 執(zhí)筆：楊文懌)

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