近年來，汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展，智能汽車占比越來越高，以電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化為趨勢的汽車“新四化”，正重塑行業(yè)格局。柳州市作為廣西工業(yè)重鎮(zhèn)，擁有中國第一汽車集團有限公司、上海汽車集團股份有限公司、東風汽車集團有限公司和中國重型汽車集團有限公司四大集團整車生產(chǎn)基地，是中國的五大汽車城之一，也是廣西僅有的國家首批產(chǎn)教融合建設試點城市。

　　在此背景下，廣西科技大學作為柳州市僅有的一所綜合性本科院校，肩負著服務地方經(jīng)濟社會發(fā)展的重任。學校在長期的辦學實踐中形成了“校市相融，校企合作”的辦學特色，以培養(yǎng)“行業(yè)的骨干，創(chuàng)新的紐帶”為人才培養(yǎng)目標，以服務國家發(fā)展戰(zhàn)略和行業(yè)重大需求為導向，圍繞廣西著力打造的9張創(chuàng)新名片，主動融入柳州市“國家產(chǎn)教融合建設試點城市”建設，深化與汽車企業(yè)的合作，創(chuàng)新校企合作與人才培養(yǎng)模式，深化產(chǎn)教融合，培養(yǎng)符合汽車新技術(shù)領域需求的高素質(zhì)應用型、復合型、創(chuàng)新型人才。

　　明確辦學定位和目標，布局產(chǎn)業(yè)學院

　　為培養(yǎng)適應和引領汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需的高素質(zhì)應用型、復合型、創(chuàng)新型人才，學校以實現(xiàn)“專業(yè)與產(chǎn)業(yè)呼應，教學與生產(chǎn)融合，實踐與就業(yè)貫通”為指導，創(chuàng)新工程教育人才培養(yǎng)模式、構(gòu)建協(xié)同型聚集模式和“政產(chǎn)學研用”多元協(xié)同的人才培養(yǎng)機制，著力構(gòu)建有利于學校與企業(yè)產(chǎn)出高水平的創(chuàng)新科研成果，有利于提高人才的實踐應用能力、科學研究能力、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐能力和就業(yè)競爭力的育人平臺。學校科學布局智能車輛(制造)與新能源汽車產(chǎn)業(yè)學院、重型車輛零部件先進設計制造教育部門工程研究中心、廣西重點實驗室、廣西工程研究中心、廣西協(xié)同創(chuàng)新中心等產(chǎn)業(yè)學院或科研機構(gòu)，在教學上涵蓋機械工程、車輛工程、機械電子工程、交通運輸工程、智能制造工程、工程力學等專業(yè)，并建設有機械工程、車輛工程等國家一流專業(yè)建設點，實驗場地達1.8萬平方米。

　　創(chuàng)新育人模式，校企協(xié)同開展課程建設

　　學院采用“521”及4年全程產(chǎn)教融合的人才培養(yǎng)模式。即5學期專業(yè)理論學習+2個月專業(yè)培訓+1年企業(yè)實踐鍛煉，企業(yè)全程參與人才培養(yǎng)方案制定、師資隊伍打造、實習實踐基地與科研平臺建設。近年來，學校與企業(yè)共建了“廣科大—東風柳汽研究生聯(lián)合培養(yǎng)基地”“廣科大—東風柳汽本科生聯(lián)合培養(yǎng)基地”“廣科大—廣汽集團人才聯(lián)合培養(yǎng)基地”等實習實訓產(chǎn)學研合作平臺8個，就新車型設計開發(fā)、新能源汽車、無人駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)的科研項目等進行聯(lián)合攻堅。校企共同設立“專業(yè)核心課程群、專業(yè)培訓課程群、實踐鍛煉課程、畢業(yè)實習和畢業(yè)論文課程”4層次課程體系，1門基于長期實踐鍛煉和項目研究的畢業(yè)實習與畢業(yè)論文課，實踐教學學時占專業(yè)人才培養(yǎng)方案總學時的32%。學院邀請了30余名企業(yè)高管、技術(shù)人員參與課程建設，完成了6門課程的教學改革，實現(xiàn)了基于虛擬現(xiàn)實技術(shù)的汽車拆裝、傳動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等課程的設計與教學，并出版了《汽車動力技術(shù)》《電動汽車實驗實訓指導書》等教材4部，其中入選“十三五”規(guī)劃教材2部。學校獲得了“造型設計基礎課程教學整合模式的構(gòu)建研究與實踐”等省級教學成果獎8項，其中一等獎3項，“電氣控制及PLC”入選國家線上線下混合式一流課程。

　　引育結(jié)合，校企聯(lián)合打造高水平教師隊伍

　　為切實做好育人保障，學院通過引育結(jié)合，校企聯(lián)合打造高水平師資隊伍。學校邀請企業(yè)中高層領導、技術(shù)骨干、高級工程師(其中專碩導師10余人)到學院參與人才培養(yǎng)和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，校企聯(lián)合開展科技攻關(guān)10余項，申報科技獎勵4項。學院年均新增具有博士學位教師8人，全職引進企業(yè)教授級高級工程師3人，新增廣西八桂青年學者2人，到企業(yè)掛職鍛煉或從事博士后研究工作教師12人。2019年，學院教師牽頭獲得廣西科技進步一等獎1項，參與獲得國家技術(shù)發(fā)明二等獎1項、廣西技術(shù)發(fā)明一等獎1項、全國農(nóng)業(yè)機械科學技術(shù)二等獎1項。

　　開展創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育，打造新技術(shù)開發(fā)與驗證的“試驗田”

　　近年來，學院學生在全國“挑戰(zhàn)杯”“機械創(chuàng)新設計大賽”“智能車大賽”“巴哈越野車大賽”“方程式汽車大賽”等學科競賽中成績突出，共獲得近150項省部級及以上獎勵，其中30多項國家獎勵。通過大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)平臺建設，有效提高了學生對知識綜合運用、獨立分析解決實際問題和實踐動手能力;培養(yǎng)了學生的合作精神和科技創(chuàng)新意識，引導學生形成良好的職業(yè)習慣，提高職業(yè)素質(zhì)和適應能力。未來，學校將瞄準行業(yè)前沿技術(shù)，鼓勵創(chuàng)新，大膽嘗試新技術(shù)在賽車研發(fā)中的應用，把大學生賽車俱樂部打造成為新技術(shù)研發(fā)與應用的“實驗田”，提高專業(yè)水平與創(chuàng)新能力，希望能夠?qū)⒀芯砍晒�向企業(yè)進行轉(zhuǎn)化。

　　未來，學校將進一步聚焦汽車“新四化”、凝練學科方向、深化校企合作共建人才培養(yǎng)基地，持續(xù)推進學院搭建良好的育人平臺。(李健)

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