“校企融合 四點(diǎn)聚力” 培養(yǎng)優(yōu)秀交通人才 ——四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院交通土建類專業(yè)群培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能人才的成功實(shí)踐

　　站在職業(yè)教育改革的“風(fēng)口”，誰能更深入、更扎實(shí)地做好校企融合，誰就能占得發(fā)展先機(jī)，贏得發(fā)展優(yōu)勢(shì)。

　　作為國家示范高職院校和“雙高計(jì)劃”(專業(yè)群A檔)建設(shè)院校、四川省僅有的公辦全日制交通類高職院校，四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院交通土建類專業(yè)群自創(chuàng)建以來，始終以奮楫者的姿態(tài)走在改革前列，始終把教育教學(xué)放進(jìn)國家和區(qū)域發(fā)展的戰(zhàn)略空間加以考量，與時(shí)代同頻、與地區(qū)同頻、與產(chǎn)業(yè)同頻，精準(zhǔn)對(duì)接“一帶一路”建設(shè)、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、新一輪西部大開發(fā)等國家戰(zhàn)略急需，構(gòu)建“校企融合、四點(diǎn)聚力”協(xié)同育人模式，培養(yǎng)了大批掌握新技術(shù)、具備新素養(yǎng)、適應(yīng)新環(huán)境的復(fù)合型交通建管養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能人才，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了源源不斷的教育動(dòng)力。

　　學(xué)校創(chuàng)新的“校企融合、四點(diǎn)聚力”協(xié)同育人模式，為我國職業(yè)院校尤其是交通類職業(yè)院校的人才培養(yǎng)提供了一個(gè)鮮活且足夠分量的樣板，值得推廣借鑒。

整合·淬煉·改革創(chuàng)新

　　近年來，四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院緊緊圍繞交通、服務(wù)交通，為適應(yīng)交通行業(yè)新形勢(shì)、新業(yè)態(tài)、新技術(shù)變革趨勢(shì)，服務(wù)川藏復(fù)雜艱險(xiǎn)地區(qū)交通建設(shè)，培養(yǎng)適應(yīng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)技能人才，學(xué)校深入貫徹《關(guān)于深化產(chǎn)教融合的若干意見》精神，落實(shí)《國家職業(yè)教育改革實(shí)施方案》具體要求，整合行、校、企各方優(yōu)勢(shì)資源，以“校企融合、人才培養(yǎng)與就業(yè)聯(lián)動(dòng)、教學(xué)與生產(chǎn)科研協(xié)同發(fā)展”為理念，以協(xié)同育人為突破點(diǎn)，開啟了具有中國區(qū)域特色的“校企融合、四點(diǎn)聚力”協(xié)同育人模式的探索和實(shí)踐。

探索·實(shí)踐·優(yōu)勢(shì)路徑

　　——聚力協(xié)同育人的“出發(fā)點(diǎn)”，構(gòu)建協(xié)同育人體系

　　以培養(yǎng)適應(yīng)區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展的技術(shù)技能人才為出發(fā)點(diǎn)，把人才培養(yǎng)和招生就業(yè)全面結(jié)合起來，校企協(xié)同對(duì)育人體系進(jìn)行頂層設(shè)計(jì)。緊跟產(chǎn)業(yè)發(fā)展，校企協(xié)同構(gòu)建分別面向行業(yè)廣泛基礎(chǔ)需求、川藏復(fù)雜地區(qū)橋隧建造養(yǎng)護(hù)高端需求、數(shù)字交通和智慧高速引領(lǐng)需求的“基礎(chǔ)層、高端層、引領(lǐng)層”三層次人才目標(biāo)體系;針對(duì)生源多樣化和產(chǎn)業(yè)需求多層次化，將課程體系與學(xué)生就業(yè)方向?qū)�接，分層、分類重�?gòu)課程體系，校企協(xié)同構(gòu)建由1個(gè)通識(shí)教育模塊、1個(gè)專業(yè)技能模塊、N個(gè)動(dòng)態(tài)模塊組成的“1+1+N”模塊化課程體系，在實(shí)施過程中校企共同制定模塊化課程體系、開發(fā)符合企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的活頁式教材、搭建模塊化技能數(shù)據(jù)庫、組建模塊化混編師資團(tuán)隊(duì);以就業(yè)為導(dǎo)向，以崗位為中心，校企協(xié)同構(gòu)建“通識(shí)能力→專業(yè)能力→崗位能力→綜合能力”四階梯能力培養(yǎng)體系。

　　——聚力協(xié)同育人的“疼痛點(diǎn)”，構(gòu)建長效工作體系

　　充分發(fā)揮學(xué)校在人才、教學(xué)、科研、創(chuàng)新方面以及企業(yè)在技術(shù)、場(chǎng)地、設(shè)備、實(shí)踐等方面的優(yōu)勢(shì)，深挖合作元素，充分利用資源，構(gòu)建多元化的長效工作體系。引企入校，打造智慧檢測(cè)等4個(gè)高水平生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地，形成“校中廠”;引產(chǎn)入教，將生產(chǎn)項(xiàng)目引入校園，將項(xiàng)目典型案例引入教學(xué)，開發(fā)課程資源，開展項(xiàng)目化教學(xué)，建成“1+X”路橋工程無損檢測(cè)職業(yè)技能師資培訓(xùn)基地;引研入教，打造了牟延敏、楊征勛、吳佳曄3個(gè)在業(yè)內(nèi)具有影響力的大師工作室，搭建了四川省長大公路隧道(群)運(yùn)營安全工程實(shí)驗(yàn)室等2個(gè)省級(jí)科研平臺(tái)，將“四新”技術(shù)轉(zhuǎn)化為課程內(nèi)容，更新教材和課程資源;促學(xué)校“走出去”，與企業(yè)共建100多個(gè)校外實(shí)訓(xùn)基地，形成“廠中校”;促師生到企業(yè)工地，把課堂搬到工地，所學(xué)即所看，打造“真實(shí)”課堂;促師生參與企業(yè)生產(chǎn)、研發(fā)，解決企業(yè)生產(chǎn)和發(fā)展困難，提升企業(yè)競爭力。

　　——聚力協(xié)同育人的“關(guān)鍵點(diǎn)”，構(gòu)建共同體價(jià)值體系

　　學(xué)校充分發(fā)揮有限資金的杠桿作用，構(gòu)建共同體價(jià)值體系。通過“全資、控股”方式，學(xué)校與四川躍通公路工程監(jiān)理有限公司等3家校辦企業(yè)形成產(chǎn)教共同體，共用場(chǎng)地設(shè)備，共同育人，共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，共享收益，實(shí)現(xiàn)教學(xué)與生產(chǎn)相互反哺;與四川省公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司等單位共同建設(shè)大師工作室，教師參與前沿技術(shù)研究、開發(fā)，大師進(jìn)課堂，以師帶徒，實(shí)現(xiàn)教學(xué)與科研相互促進(jìn);與四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司等龍頭企業(yè)深度合作，建成數(shù)字交通產(chǎn)業(yè)學(xué)院和智慧高速學(xué)院，承接企業(yè)高端培訓(xùn)，實(shí)現(xiàn)教學(xué)與培訓(xùn)相互支撐。

　　——聚力協(xié)同育人的“興奮點(diǎn)”，構(gòu)建創(chuàng)新服務(wù)體系

　　學(xué)校緊扣川藏復(fù)雜艱險(xiǎn)地區(qū)交通產(chǎn)業(yè)高端需求，重構(gòu)創(chuàng)新服務(wù)體系，校企協(xié)同共建1個(gè)國家創(chuàng)新中心、2個(gè)省級(jí)工程中心、3個(gè)省級(jí)創(chuàng)新平臺(tái);依托“123”高端創(chuàng)新平臺(tái)，組建“匍匐班”“川高班”“正方班”等特色定制班級(jí)，因材施教，分類教學(xué)，開展高端技術(shù)技能型、創(chuàng)新型人才培養(yǎng)試點(diǎn)改革，滿足產(chǎn)業(yè)高端人才需求;共同組建科技團(tuán)隊(duì)，依托創(chuàng)新研究與實(shí)踐平臺(tái)，緊跟前沿技術(shù)，開展面向川藏復(fù)雜艱險(xiǎn)地區(qū)橋隧施工建造、高海平地區(qū)公路與橋梁養(yǎng)護(hù)、鋼管混凝土橋梁、高性能混凝土材料等技術(shù)的研究、攻關(guān)、創(chuàng)新、轉(zhuǎn)化，在鋼管混凝土橋梁技術(shù)等方面形成了一批具有國內(nèi)外影響力的高水平科研成果，培養(yǎng)了由教學(xué)名師、四川省科技進(jìn)步獎(jiǎng)獲得者等組成的創(chuàng)新型教師教學(xué)團(tuán)隊(duì);將科研成果、先進(jìn)技術(shù)嵌入課程體系、教材和教學(xué)過程，形成動(dòng)態(tài)跟蹤反饋機(jī)制，形成了一批有行業(yè)和地域特色的教材、課程資源。“校、地、行”三方聯(lián)動(dòng)，開展“送教上門”“交通扶貧”“9+3”等合作，培養(yǎng)本土化交通人才，滿足了川藏民族地區(qū)緊缺人才需求。

　　一項(xiàng)項(xiàng)改革創(chuàng)新舉措相互配合、相互促進(jìn)、相得益彰，形成了較為完善的“校企融合、四點(diǎn)聚力”協(xié)同育人體系，并產(chǎn)生共振疊加的實(shí)際效果，使學(xué)校發(fā)展和人才培養(yǎng)迸發(fā)出澎湃活力。

成果·運(yùn)用·春華秋實(shí)

　　經(jīng)過不斷的創(chuàng)新、淬煉、實(shí)踐、再創(chuàng)新，現(xiàn)如今，四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院成為交通職業(yè)教育高素質(zhì)技術(shù)技能人才培養(yǎng)高地以及服務(wù)川藏地區(qū)交通建設(shè)的主力軍。“校企融合、四點(diǎn)聚力”交通土建類專業(yè)群培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能人才成果獲得四川省職業(yè)教育教學(xué)成果獎(jiǎng)特等獎(jiǎng)、四川省黃炎培職業(yè)教育實(shí)踐創(chuàng)新獎(jiǎng)，培育了四川省職業(yè)教育教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)以及四川省教書育人名師、學(xué)術(shù)與技術(shù)帶頭人等優(yōu)秀教師。

　　近年來，畢業(yè)生就業(yè)率提升5%，達(dá)98%;專業(yè)群就業(yè)競爭力提升3%，達(dá)90%;學(xué)生對(duì)教學(xué)的滿意度提升17%，達(dá)94%;企業(yè)對(duì)畢業(yè)生的滿意度提升5%，達(dá)90%。學(xué)生獲國家、省級(jí)技能競賽獎(jiǎng)勵(lì)超80項(xiàng)。

　　值得一提的是，在“2022屆全國普通高校畢業(yè)生就業(yè)創(chuàng)業(yè)工作網(wǎng)絡(luò)視頻會(huì)議”上，領(lǐng)導(dǎo)高度肯定了四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院“把招生就業(yè)和人才培養(yǎng)全面結(jié)合起來，加強(qiáng)校企合作，打通產(chǎn)學(xué)研對(duì)接途徑，不斷加強(qiáng)畢業(yè)生和市場(chǎng)需求的契合度，把畢業(yè)生的市場(chǎng)關(guān)口前移，使得人才培養(yǎng)和招生就業(yè)聯(lián)動(dòng)機(jī)制更加健全”的經(jīng)驗(yàn);來自全國79所院校的職教工作者對(duì)本成果進(jìn)行了參觀和研討，團(tuán)隊(duì)受邀參加《朗讀者》欄目，成果得到《四川日?qǐng)?bào)》、中國交通新聞網(wǎng)等10余家主流媒體報(bào)道。

　　回望四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院“校企融合、四點(diǎn)聚力”交通土建類專業(yè)群協(xié)同育人的實(shí)踐，澎湃的活力與優(yōu)異的成績引人注目。未來，四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院將以更高的站位、更寬的視野、更大的力度謀劃推進(jìn)高職教育綜合改革落到實(shí)處、見到實(shí)效，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

　　(鐘彪 阮志剛 黃寧)

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