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江蘇省無錫交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校 德技輝映 培養(yǎng)船舶與海工裝備“匠心”人才

來源:中國教育報(bào) 時(shí)間:2022-04-15  閱讀:次   |
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  在中國由“造船大國”向“造船強(qiáng)國”邁進(jìn)的關(guān)鍵時(shí)期,江蘇省作為全國重要的造船大省,為實(shí)現(xiàn)“海洋強(qiáng)國”戰(zhàn)略,急需大批現(xiàn)代船舶與海工裝備制造的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

  江蘇省無錫交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校自創(chuàng)建以來,始終堅(jiān)持把教育教學(xué)放進(jìn)行業(yè)和區(qū)域發(fā)展的戰(zhàn)略空間加以考量,不斷改革創(chuàng)新。2013年起,學(xué)校直面現(xiàn)代船舶與海工裝備制造人才培養(yǎng)短板,開展思政元素融入專業(yè)教學(xué)的研究,以“德技并修”為抓手,搭建六大育人平臺(tái),培育“匠心”人才的育人新體系,樹匠心、踐匠行、鑄匠人,為行業(yè)培養(yǎng)了一大批緊跟現(xiàn)代造船技術(shù)潮流、適應(yīng)現(xiàn)代造船企業(yè)需求的船海“匠心”人才。

  直面問題精心梳理

  學(xué)校直面現(xiàn)代船舶與海工裝備制造人才培養(yǎng)技能傳授與價(jià)值引領(lǐng)的協(xié)同度不足、專業(yè)教學(xué)與企業(yè)升級(jí)的匹配度不高、學(xué)生素養(yǎng)與崗位要求的契合度不強(qiáng)等問題,精心梳理問題清單,找準(zhǔn)解決問題的支點(diǎn)和突破口,開啟滿足現(xiàn)代造船企業(yè)需求的船海“匠心”人才培養(yǎng)實(shí)踐。

  凝聚合力精準(zhǔn)施策

  發(fā)現(xiàn)問題就要一一破解問題,學(xué)校精準(zhǔn)施策,緊緊圍繞“海洋強(qiáng)國、交通強(qiáng)國”人才需求,以“德技并修”實(shí)施為抓手,創(chuàng)新構(gòu)建六大育人平臺(tái),為船舶與海工裝備制造行業(yè)培育具有“匠心品德”和“匠心技能”的匠心人才。

  ——打造價(jià)值引領(lǐng)與文化育人兩大平臺(tái),強(qiáng)化世界觀、人生觀、價(jià)值觀教育與專業(yè)知識(shí)、實(shí)踐教育相互融合,解決了船海類院校“三觀”教育與專業(yè)教學(xué)契合度不夠的問題。

  以立德樹人為根本,創(chuàng)新載體,打造價(jià)值引領(lǐng)平臺(tái)。開展“職業(yè)院校學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)目標(biāo)及培養(yǎng)路徑研究”等課題研究,開發(fā)《學(xué)貫古今》等核心素養(yǎng)系列教材;成立馬院,組建青年馬克思主義研習(xí)社等近百個(gè)學(xué)生社團(tuán);探索現(xiàn)代學(xué)徒制人才培養(yǎng),通過將工匠精神納入職業(yè)學(xué)校人才培養(yǎng)全過程,營造健康向上的校園文化氛圍。價(jià)值引領(lǐng)平臺(tái)拓寬了“價(jià)值引領(lǐng)+技能傳授”的課程思政育人路徑,學(xué)校積極探索課程思政育人功能,形成以《走進(jìn)焊接》教材為代表的課程思政范式,引導(dǎo)學(xué)生樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。

  以“船承匠心”為理念,鍛造特色,構(gòu)建文化育人平臺(tái)。學(xué)校以船文化活動(dòng)為龍頭,開展船文化與海洋認(rèn)知、愛國主義教育,培養(yǎng)學(xué)生大膽實(shí)踐和勇于創(chuàng)新的精神。學(xué)校成立了古船文化研究中心,通過船文化傳播、非遺文化傳承、工匠精神培育等形式打造品牌,傳育并舉,鍛造特色。文化育人平臺(tái)的構(gòu)建形成了“非遺傳承+工匠精神”的文化引領(lǐng)育人范式,創(chuàng)新性地建成集職業(yè)體驗(yàn)、愛國主義教育、科普教育于一體的船文化中心和古船文化研究中心,實(shí)現(xiàn)了“非遺技藝、傳承人、基地”三者有機(jī)結(jié)合,提升了學(xué)生的文化素養(yǎng)。

  ——構(gòu)建產(chǎn)教融合與綠色智慧兩大平臺(tái),創(chuàng)新“產(chǎn)業(yè)需求+學(xué)校供給”與“校企合作+產(chǎn)教融合”相互滲透,解決了現(xiàn)代造船模式下專業(yè)教學(xué)與技術(shù)升級(jí)協(xié)同度不足的問題。

  以“協(xié)同融合”為驅(qū)動(dòng),打通路徑,構(gòu)筑產(chǎn)教融合平臺(tái)。學(xué)校牽頭組建了無錫市焊接職教集團(tuán),與江蘇揚(yáng)子江船業(yè)集團(tuán)公司等企業(yè)合作,成立企業(yè)學(xué)院、國際造船新公約規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)工作機(jī)制辦公室江蘇合作中心、焊接無損檢測(cè)中心,緊跟船舶與海工裝備制造企業(yè)技術(shù)更新的步伐,開發(fā)教材、培訓(xùn)師資、改革實(shí)踐教學(xué),學(xué)校與企業(yè)協(xié)同、課堂與車間融合,人才培養(yǎng)目標(biāo)與崗位職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接,專業(yè)教學(xué)的效果顯著提升。產(chǎn)教融合平臺(tái)的構(gòu)建打造了“產(chǎn)業(yè)需求+學(xué)校供給”育人模式,提升了船海人才培養(yǎng)質(zhì)量和就業(yè)創(chuàng)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

  以“智能制造”為引擎,賦能轉(zhuǎn)型,構(gòu)建綠色智慧平臺(tái)。學(xué)校成立新能源技術(shù)研究中心,緊密圍繞船舶智能化發(fā)展路線開展教育教學(xué)教研工作,承擔(dān)了江蘇省交通運(yùn)輸部門科研項(xiàng)目“江蘇內(nèi)河港口船舶充電站技術(shù)要求研究”,物化“互聯(lián)網(wǎng)+職業(yè)技能學(xué)習(xí)平臺(tái)的創(chuàng)新研究”等四個(gè)科研項(xiàng)目成果,虛實(shí)結(jié)合、智能制造工作站式的綠色智慧船舶工程技術(shù)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)成績(jī)斐然。

  ——搭建社會(huì)服務(wù)與國際合作兩大平臺(tái),推動(dòng)“崗位要求”“學(xué)生素養(yǎng)”與服務(wù)能力、國際視野相互促進(jìn),解決了船海類院校學(xué)生素養(yǎng)與崗位要求契合度不強(qiáng)的問題。

  知行合一錘煉本領(lǐng),創(chuàng)建生產(chǎn)實(shí)踐平臺(tái)。通過江蘇省焊接技師鑒定等社會(huì)服務(wù)平臺(tái),將企業(yè)的生產(chǎn)任務(wù)轉(zhuǎn)化為學(xué)校的教學(xué)及實(shí)習(xí)任務(wù),注重知行合一,夯實(shí)學(xué)生的生產(chǎn)實(shí)踐能力。船舶與海工裝備企業(yè)“留得住”“用得上”的匠心人才培養(yǎng)水平顯著提高。

  以“一帶一路”為媒介,拓寬視野,搭建國際合作平臺(tái)。學(xué)校開拓與“一帶一路”沿線國家的交流,搭建合作平臺(tái),成立德國手工業(yè)行會(huì)長三角地區(qū)焊接培訓(xùn)基地,與烏克蘭馬卡洛夫國立造船大學(xué)開展“5+2”合作辦學(xué),新時(shí)代船舶與海工裝備制造企業(yè)的高素質(zhì)技術(shù)技能人才培養(yǎng)能力顯著提升。

  全方位、立體化、多層次的六大育人平臺(tái),如同育人的六個(gè)環(huán)節(jié),節(jié)節(jié)發(fā)力、節(jié)節(jié)作為、節(jié)節(jié)精彩,六個(gè)環(huán)節(jié)相互配合、相互促進(jìn)、相得益彰,并產(chǎn)生共振疊加的實(shí)際效果以及創(chuàng)新與務(wù)實(shí)碰撞所迸發(fā)出來的無窮活力。

  成果顯著錘煉品質(zhì)

  隨著六大育人平臺(tái)各項(xiàng)工作的不斷深入推進(jìn),學(xué)校人才培養(yǎng)、師資隊(duì)伍建設(shè)、社會(huì)服務(wù)取得顯著成效。

  船海人才培養(yǎng)方面,學(xué)生在專業(yè)技能競(jìng)賽中共獲獎(jiǎng)93項(xiàng),其中,國家特等獎(jiǎng)、一等獎(jiǎng)7項(xiàng),省級(jí)一等獎(jiǎng)5項(xiàng)、省級(jí)二等獎(jiǎng)7項(xiàng)、省級(jí)三等獎(jiǎng)9項(xiàng),創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽獲獎(jiǎng)7項(xiàng)。企業(yè)滿意度、畢業(yè)生成才率大幅度提高,4000多人次已經(jīng)成長為核心技術(shù)骨干、省勞動(dòng)模范、省青年技術(shù)能手。

  師資隊(duì)伍建設(shè)方面,團(tuán)隊(duì)成員獲評(píng)省級(jí)優(yōu)秀教科研團(tuán)隊(duì),公開發(fā)表論文79篇,發(fā)明實(shí)用新型專利18項(xiàng),軟件專著3件,完成省部級(jí)研究課題12項(xiàng)、獲省部級(jí)教科研成果7項(xiàng),公開出版教材(專著)14部,《走進(jìn)焊接》特色教材獲首屆全國優(yōu)秀教材一等獎(jiǎng)。

  社會(huì)服務(wù)方面,學(xué)校依托3個(gè)名師工作室,將技術(shù)與行業(yè)無縫對(duì)接,向企業(yè)提供技術(shù)服務(wù),為省內(nèi)外56家企業(yè)開展技術(shù)培訓(xùn),近5年共培訓(xùn)12436人次,并承辦行業(yè)、專業(yè)技能大賽20場(chǎng)。連續(xù)4年開設(shè)船舶類專業(yè)云南大理班,以職業(yè)教育助力精準(zhǔn)脫貧,以學(xué)生就業(yè)助力企業(yè)用工,產(chǎn)生良好的社會(huì)效益。

  值得一提的是,學(xué)校牽頭制定了江蘇省中等職業(yè)教育船舶制造與修理專業(yè)指導(dǎo)性人才培養(yǎng)方案及課程標(biāo)準(zhǔn),參與國家船舶類高職專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的制定。該成果主要完成人多次開設(shè)專題報(bào)告,先后有80多所省內(nèi)外院校來校進(jìn)行學(xué)術(shù)交流,該成果先后被多家媒體報(bào)道。

  成績(jī)背后是學(xué)校對(duì)高素質(zhì)技術(shù)技能船舶與海工裝備人才培養(yǎng)的不懈探索與成功實(shí)踐。未來,學(xué)校將以更加寬闊的視野不負(fù)時(shí)代與社會(huì)的厚望,為我國造船業(yè)發(fā)展培養(yǎng)更多更優(yōu)秀的造船人才。

  (江蘇省無錫交通高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校黨委書記、校長李虎)


  (正文結(jié)束)

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